Uma análise consultiva para aviões, helicópteros, responsabilidades, manutenção e perfil dos pilotos.
Modelo, finalidade de uso, pistas, hangaragem, manutenção e experiência dos pilotos formam uma única leitura do risco.
Colisões, eventos em solo e outras ocorrências podem comprometer um patrimônio de alto valor e interromper a operação.
Passageiros, pessoas e bens no solo podem ampliar de forma relevante a exposição de uma operação aérea.
Um evento coberto pode exigir reparo, salvamento e reorganização da agenda enquanto a aeronave permanece parada.
Uso, regiões, pistas, hangaragem, manutenção e experiência dos pilotos influenciam diretamente a análise do risco.
O Seguro Aeronáutico pode reunir cobertura para danos materiais à aeronave, responsabilidades civis e extensões relacionadas ao seu uso.
A análise técnica conecta o valor da aeronave às características de voo, às bases utilizadas, à manutenção, aos pilotos e às condições previstas na apólice.
Abra os detalhes para ver a leitura técnica. O alcance efetivo depende da aceitação, dos limites, das franquias, das cláusulas e das exclusões contratadas.
Pode proteger a aeronave contra danos materiais decorrentes dos eventos previstos na apólice.
Valor acordado, franquia, utilização, limites territoriais, condições de operação e exclusões precisam ser avaliados em conjunto. A aceitação depende das características da aeronave e do risco.
Concentra, em um limite contratado, determinadas responsabilidades civis relacionadas à operação da aeronave.
O desenho pode contemplar responsabilidades perante passageiros, tripulantes, bagagens e terceiros, conforme a cláusula e a proposta da seguradora. Sublimites e exclusões devem ser conferidos.
Atende à responsabilidade obrigatória do explorador ou transportador aéreo, dentro das condições contratadas.
Os limites e as categorias devem observar a regulamentação aplicável e a operação declarada. A contratação de RETA não substitui a análise das demais responsabilidades civis.
Pode incluir equipamentos, instrumentos, peças sobressalentes e outros itens expressamente declarados.
Identificação, local de permanência, valor e forma de utilização ou transporte dos bens determinam o alcance da cobertura e seus limites.
Podem ser avaliadas proteções para busca e salvamento, aeronave substituta, guerra, confisco e outras exposições.
Cada extensão possui critérios próprios de aceitação, franquias, sublimites e eventos cobertos. A necessidade deve ser relacionada ao tipo de operação.
O evento pode envolver reparo do casco, despesas emergenciais e reorganização da operação, além da análise de eventuais responsabilidades.
Nesse cenário ilustrativo, a resposta depende das causas do evento, das coberturas contratadas, dos limites, das franquias e das condições da apólice.
Uma apresentação técnica consistente ajuda o mercado segurador a compreender melhor a aeronave e sua utilização.
Prefixo, modelo, ano, valor e configuração da aeronave
Finalidade de uso, horas voadas e regiões de operação
Aeródromos, pistas não pavimentadas e condições de hangaragem
Manutenção, revisões e oficinas responsáveis
Pilotos, licenças, treinamentos e experiência no modelo
Histórico de seguro, sinistros, limites e franquias
Comparação meramente conceitual. Condições, aceitação, coberturas e preços variam conforme a aeronave, a operação e a seguradora.
Mapeamos aeronave, utilização, rotas, bases, manutenção e perfil dos pilotos.
Relacionamos casco, LUC, RETA e extensões às exposições identificadas.
Apresentamos o risco às seguradoras compatíveis e avaliamos as condições recebidas.
Explicamos coberturas, franquias, limites, exclusões e obrigações da apólice.
Permanecemos próximos durante movimentações, renovações e eventual atendimento de sinistro.
Analisamos limites de casco, LUC, RETA, franquias, extensões, pilotos declarados e condições da renovação.
Nosso questionário orienta o preenchimento, consulta dados públicos do RAB pelo prefixo e permite incluir mais de um piloto.
Os dados são encaminhados de forma protegida ao departamento técnico.
É uma solução que pode reunir proteção para o casco da aeronave e responsabilidades civis relacionadas à operação, conforme as coberturas, os limites e as condições contratadas.
Sim. A análise pode contemplar diferentes tipos de aeronave, mas modelo, uso, operação, manutenção e experiência dos pilotos influenciam a aceitação e as condições.
Casco se relaciona aos danos materiais à aeronave. LUC reúne determinadas responsabilidades civis em um limite combinado. RETA atende à responsabilidade obrigatória prevista para a atividade aérea. O alcance depende da apólice.
Licenças, horas totais, experiência no tipo e no modelo, treinamentos e atividade recente ajudam a seguradora a compreender o perfil operacional do risco.
Sim. A apólice atual, o histórico de sinistros e os limites contratados ajudam a identificar diferenças de cobertura e pontos de atenção para a renovação.
Você pode falar com a Serra Dourada ou preencher o questionário aeronáutico. A equipe revisará as informações antes de consultar o mercado segurador.
Converse com a Serra Dourada e estruture uma análise coerente com o avião ou helicóptero, os pilotos e a realidade de cada voo.
